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"La no construcción de la autovía entre Ponferrada y Asturias, es un mazazo"

Por UGT transportes | 28/06/2012

Según el sindicato el abandono de esta infraestructura "no permite una de las salidas naturales de las mercancías leonesas hacia el puerto del Musel en Gijón".

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El sindicato de transportes de UGT en León considera que el anuncio del Gobierno acerca de la no construcción de la autovía entre Ponferrada y Asturias, es "un mazazo" para los transportistas de la comarca y "no permite una de las salidas naturales de las mercancías leonesas hacia el puerto del Musel en Gijón".

"Consideramos que todos los agentes sociales debemos exigir esta infraestuctura al igual que la A76, puesto que el tren de Alta Velocidad tampoco se contempla en los próximos años para el Bierzo", han expresado a través de un comunicado.

Además, han añadido que si los hechos no transcurriesen de esta manera, "una vez más los políticos no estarán a la altura de lo que los ciudadanos reclaman como progreso", y perjudicaría notablemente al sector del transporte.

 
comentarios
7 comentarios Página 1 de 1 < >
  • por manolo  |  28-06-2012 10:01:06
    Este tipo de infraestructuras si que es importante, no solo para el bierzo, sino para asturias, pero los politicos han visto más importante gastar pasta en aereopuertos deficitarios, en fin...
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  • por Santi Peña  |  28-06-2012 10:37:48
    Disiento: si comparamos la cantidad de kilómetros de autovía que ya hay en España con los que hay en otros paises europeos incluso más desarrollados, no parece que puedar ser prioritaria esta autovía. Seguro que hay otras inversiones más importantes en que gastar 680 millones de euros. Me temo que aun no nos hemos enterado de que el dinero no es ilimitado.
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  • por Francisco  |  28-06-2012 11:16:43
    Lo más curioso es que Ponferrada enlace con la Ap66 en León después de circular por la A6 y la Ap71, siendo el ahorro estimado en kilómetros si se construyera la autovía de unos 55 kilómetros (20 minutos aproximadamente). ¿Justifican esos 20 minutos por circular por una autovía de calidad igual al trayecto existente actualmente una inversión de 680 millones de euros? ¿No sería mejor eliminar las tasas en las autopisas de peaje existentes, y mejorarlas con más servicios, siendo el coste mucho inferior?
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  • por jtd  |  28-06-2012 11:21:31
    Yo quiero autovia entre Riaño y Boñar, y otra entre la Candana y Villalfeide..mejor asfaltamos toda la Cordillera Cantabrica y asi de paso no hay incendios. A ver cuando buscan otro tipo de desarrollo, que yo sepa el turismo es de lo poco que tiene este pais.
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  • por Manu  |  28-06-2012 17:16:48
    Y dale lo necesitan las comarcas mineras y no Ponferrada. ¿para que? pera que se compren todos un piso y se vayan lo que hay es que crear puestos de trabajo en las zonas rurales no en Ponferrada, y dar servicios no centralizarlos
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  • por capudredelbierzo  |  28-06-2012 22:42:02
    que su unica idea, a fin de cuentas sus ideales son neoliberales, sera arrasar con lo que sea..aunque viendo el pastelon que representa lo que costaria la obra, 680 millones, no me extraña su interes.
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  • por Xana  |  29-06-2012 13:30:50
    Esta supuesta autovía es totalmente inviable y desde Europa tirarían el proyecto nada mas verlo,por discurrir por zona de la Biosfera,zona osera,de urogallos y de alto valor ecológico,sin contar con el altísimo coste monetario que supondría,y que nunca sería amortizable.Es una auténtica locura propuesta por politicos necios,y su comparsa interesada,los cretinos de siempre que hundieron este Estado.Ya estamos fartucos de ellos,ojalá lleguen pronto los homes de negro.
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