Retenciones de tráfico y quejas en la Ronda Este de León por las obras para hacer dos glorietas en superficie
El inicio ayer miércoles de las esperadas obras de mejora de señalización en dos de los más importantes cruces de la Ronda Este de la capital leonesa, la LE-20, está provocando importantes retenciones de tráfico en ambos puntos y numerosas quejas de los conductores que circulan por esta circunvalación.
Esta misma mañana las largas colas eran espectaculares, como se aprecia en la fotografía de @radar_leon, tanto en las proximidades de la rotonda de La Granja como la de Hospitales, pero muy especialmente en la primera de ellas. La fila de coches detenidos se acercó al kilómetro de distancia respecto al punto en el que los operarios de la empresa que recibió la adjudicación de estos trabajos -Construcciones Glesa- se encontraban realizando las obras.
Se trata de un proyecto impulsado por el Ministerio de Fomento, por un importe para ambas rotondas, que asciende a 1,4 millones de euros de los 2,1 millones iniciales, el cual fue licitado hace ya poco más de un año y cuya adjudicación definitiva se produjo en el pasado mes de octubre de 2015, es decir, hace siete meses.
Los trabajos consistirán en ejecutar sendas glorietas en superficie al estilo de la ya ejecutada en el cruce de Carrefour, evitando los actuales semáforos, y teniendo en cuenta que Fomento ya descartó en su día el viejo proyecto de soterrar ambos cruces como sí se hiciera hace años con el situado a la altura de Villaobispo.
En concreto, en la glorieta de los Hospitales se dotará una isleta de 41 metros de radio interior, calzada anular de nueve metros para albergar dos carriles de circulación, arcenes y aceras de anchura variable hasta los cuatro metros. A ella tendrán entrada la ronda Este de León, las calles Altos del Duero, Virgen Blanca y San Antonio, el vial de acceso al Complejo Asistencial de León y un camino privado.
En cuanto a la glorieta del parque de La Granja, estará dotada con una isleta central de 34 metros de radio interior, calzada de nueve metros para dos carriles y aceras también de anchura variable hasta los cuatro metros. A ella accederán la ronda Este de León, las calles Paradaseca y parque de La Granja y el camino del Vago, además de que se mantendrán intacto el carril bici existente.
